Élaboration du projet du viaduc construit sur le tronçon A13 – Salvaterra de Magos/A10, d’une longueur totale de 336 m. La structure se compose de deux tabliers indépendants en béton armé précontraint, avec onze travées de 24 m + 9 × 32 m + 24 m, et de 14,75 m de largeur chacun. Chaque tablier comprend une dalle avec deux nervures à section trapézoïdale, supportée par des piles circulaires d’un diamètre de 1,40 m. Les culées sont de type enterré.
